Torsione di trazione/torsione di spinta (gcm/N):5 g·cm
motore:Motore passo a passo
Fase:2 ~ 4
Motore passo a passo:Motore passo-passo a 4 fili
Torsione elevata:motore passo-passo piccolo ad alta coppia
Edilizia:PM
Evidenziare:
Coppia di strappo motore passo-passo lineare
,
Coppia di tenuta motore passo-passo 12V
,
Motore passo-passo lineare piccolo 12V
Informazioni di base
Luogo di origine:Cina
Marca:XM-Motor
Certificazione:ISO9001
Numero di modello:Motore lineare BYT
Termini di pagamento e spedizione
Imballaggi particolari:CTN o personalizzato
Tempi di consegna:35 giorni
Termini di pagamento:D/P, L/C, T/T
Capacità di alimentazione:100000pcs/mese
Galleria
Coppia di strappo motore passo-passo lineare piccolo 12V angolo di passo 18 gradi
Descrizione di prodotto
Motore lineare passo BYT Motore lineare angolo passo (Deg.)FasiVoltaggio (V)Corrente (A)Resistenza (Ω)Induttanza (MH)Torsione di trazione/torsione di spinta (G·Cm/N)L
Motore lineare BYT
Il cuscinetto di un motore lineare è un dispositivo di collegamento tra le parti fisse e le parti rotanti del motore.che a sua volta influisce sulla qualità del prodotto del motorePertanto, si dovrebbe prestare attenzione all'uso e alla manutenzione quotidiani.
I cuscinetti a rulli a ago presentano una bassa resistenza all'attrito, un'elevata efficienza meccanica, una conveniente lubrificazione e manutenzione e sono stati standardizzati.Un difetto comune dei cuscinetti a rulli a ago è la temperatura eccessiva del cuscinettoDurante il funzionamento di un motore lineare, quando si tocca con la mano la piccola copertura di piastrelle o il sedile del cuscinetto, non dovrebbe essere caldo normalmente; altrimenti,indica che la temperatura del cuscinetto è troppo alta.
Le cause di una temperatura eccessiva del cuscinetto sono le seguenti:
La qualità del grasso lubrificante non soddisfa i requisiti o si è deteriorata, con una viscosità troppo elevata, o c'è troppo grasso lubrificante.Non deve essere aggiunto grasso né eccessivo né insufficiente; in genere, dovrebbe essere di circa 1/3 a 1/2 del sedile del cuscinetto.
Il cuscinetto di un motore lineare è un dispositivo di collegamento tra le parti fisse e le parti rotanti del motore.che a sua volta influisce sulla qualità del prodotto del motorePertanto, si dovrebbe prestare attenzione all'uso e alla manutenzione quotidiani.
I cuscinetti a rulli a ago presentano una bassa resistenza all'attrito, un'elevata efficienza meccanica, una conveniente lubrificazione e manutenzione e sono stati standardizzati.Un difetto comune dei cuscinetti a rulli a ago è la temperatura eccessiva del cuscinetto.
Durante il funzionamento di un motore lineare, quando si tocca con la mano il coperchio di una piccola piastrella o il sedile del cuscinetto, non si deve provare un'eccessiva calore; altrimenti,indica che la temperatura del cuscinetto è troppo altaLe cause di una temperatura eccessiva del cuscinetto sono le seguenti:
La qualità del grasso lubrificante non soddisfa i requisiti o si è deteriorata, con viscosità troppo elevata o la quantità di grasso lubrificante è eccessiva.È fondamentale non aggiungere troppo o troppo poco grassoI cuscinetti dei motori lineari a bassa velocità e a carico leggero possono avere un po' più di grasso, mentre quelli a alta velocità e a carico pesante dovrebbero avere meno.
Il cuscinetto del rullo dell'ago è montato in modo errato: per un albero nuovo o per un albero rifatto di un motore lineare, non vi è alcuna scanalatura tra il giornale e l'ingranaggio del cuscinetto,o le dimensioni di elaborazione del diario sono errateSe il livello di apertura del cuscinetto è troppo basso, una perdita eccessiva di flusso di olio causerà il riscaldamento del cuscinetto,se il libero è troppo piccolo, il volume dell'olio diminuirà, non riuscendo a trasportare il calore generato dall'attrito, il che aumenterà ulteriormente l'aumento della temperatura del cuscinetto.se il vuoto è troppo ampio, le caratteristiche dinamiche del cuscinetto cambieranno e il rotore diventerà instabile.è necessario selezionare spazi appositi per i cuscinetti per diversi motori lineari e condizioni di esercizio, regolare il processo di assemblaggio e, se non qualificato, eseguire una lavorazione secondaria su un tornio prima di riassemblarlo.
C'è due tipi di manicotti di funzionamento per i cuscinetti lineari del motore: uno è il manicotto di funzionamento dell'anello esterno,quando vi è uno spostamento relativo tra l'anello esterno del cuscinetto e la cavità del cuscinettoL'altro è l'anello interno con manica, dove c'è uno spostamento relativo tra l'anello interno del cuscinetto e il giornale.il motore lineare si riscalderà accompagnato da un suono di "scricchiolio"I metodi di trattamento possono essere il rilassamento dell'adesivo o lo smontaggio, il rielaboramento e la sostituzione dei componenti.
Questa serie di motori è composta da motori lineari che convertono in modo indipendente il movimento di rotazione in movimento lineare, con una vasta gamma di applicazioni, tra cui prodotti automobilistici, analizzatori di test delle urine,analisi del sangue, e altri prodotti medici, macchine da caffè, valvole di controllo, ecc. Hanno i vantaggi di alta precisione del movimento lineare, buona stabilità e lunga durata di vita.