O rolamento de um motor linear é um dispositivo de conexão entre as partes fixas e rotativas do motor. Ele não apenas afeta a operação do motor, mas também sua vida útil, o que, por sua vez, impacta a qualidade do produto do motor. Portanto, o uso e a manutenção diários devem ser observados.
Os rolamentos de rolos de agulha apresentam baixa resistência ao atrito, alta eficiência mecânica, lubrificação e manutenção convenientes e foram padronizados. Eles são amplamente utilizados em motores de passo. Uma falha comum dos rolamentos de rolos de agulha é a temperatura excessiva do rolamento. Durante a operação de um motor linear, ao tocar na pequena tampa da telha ou no assento da tampa do rolamento com a mão, normalmente não deve parecer quente; caso contrário, indica que a temperatura do rolamento está muito alta.
As causas da temperatura excessiva do rolamento são as seguintes:
- A qualidade da graxa lubrificante não atende aos requisitos ou se deteriorou, com viscosidade muito alta, ou há muita graxa lubrificante. Nem muita nem pouca graxa devem ser adicionadas; normalmente, deve ser cerca de 1/3 a 1/2 do assento do rolamento.
O rolamento de um motor linear é um dispositivo de conexão entre as partes fixas e rotativas do motor. Ele não apenas afeta a operação do motor, mas também sua vida útil, o que, por sua vez, impacta a qualidade do produto do motor. Portanto, o uso e a manutenção diários devem ser observados.
Os rolamentos de rolos de agulha apresentam baixa resistência ao atrito, alta eficiência mecânica, lubrificação e manutenção convenientes e foram padronizados. Eles são amplamente utilizados em motores de passo. Uma falha comum dos rolamentos de rolos de agulha é a temperatura excessiva do rolamento.
Durante a operação de um motor linear, ao tocar na pequena tampa da telha ou no assento da tampa do rolamento com a mão, não deve parecer excessivamente quente; caso contrário, indica que a temperatura do rolamento está muito alta. As causas da temperatura excessiva do rolamento são as seguintes:
-
A qualidade da graxa lubrificante não atende aos requisitos ou se deteriorou, com viscosidade muito alta, ou a quantidade de graxa lubrificante é excessiva. É crucial não adicionar muita ou pouca graxa—geralmente, deve ser cerca de 1/3 a 1/2 do assento do rolamento. Rolamentos de motores lineares de baixa velocidade e baixa carga podem ter um pouco mais de graxa, enquanto rolamentos de alta velocidade e alta carga devem ter menos.
-
O rolamento de rolos de agulha está incorretamente montado. Para um novo eixo ou um munhão de eixo reprocessado de um motor linear, não há ranhura de mordida entre o munhão e a engrenagem do rolamento, ou as dimensões de processamento do munhão estão incorretas, resultando no rolamento não sendo instalado no lugar. Se a folga do rolamento for muito pequena, a perda de atrito excessiva do fluxo de óleo na folga fará com que o rolamento aqueça. Enquanto isso, se a folga for muito pequena, o volume de óleo diminuirá, deixando de remover o calor gerado pelo atrito, o que aumentará ainda mais o aumento da temperatura do rolamento. No entanto, se a folga for muito grande, as características dinâmicas do rolamento mudarão e o rotor se tornará instável. Portanto, é necessário selecionar folgas de rolamento apropriadas para diferentes motores lineares e condições de operação, ajustar o processo de montagem e, se não qualificado, realizar o processamento secundário em um torno antes de remontar.
-
Luva deslizante do rolamento. Existem dois tipos de luvas de funcionamento para rolamentos de motores lineares: uma é a luva de anel externo, onde há deslocamento relativo entre o anel externo do rolamento e a cavidade do rolamento; a outra é a luva de anel interno, onde há deslocamento relativo entre o anel interno do rolamento e o munhão. Quando o rolamento funciona na luva, o motor linear aquecerá acompanhado por um som de "chiado". Os métodos de tratamento podem ser relaxar o adesivo ou desmontar, reprocessar e substituir os componentes.
Esta série de motores são motores lineares que convertem independentemente o movimento rotacional em movimento linear, com uma ampla gama de aplicações, incluindo produtos automotivos, analisadores de urina, analisadores de sangue e outros produtos médicos, máquinas de café, válvulas de controle, etc. Eles têm as vantagens de alta precisão de movimento linear, boa estabilidade e longa vida útil.
Parâmetros Técnicos
| Modelo |
Ângulo de Passo (Graus) |
Fases |
Tensão (V) |
Corrente (A) |
Resistência (Ω) |
Indutância (mH) |
Torque Estático Máximo (g·cm) |
Torque de Tração/Torque de Empuxo (g·cm/N) |
Torque de Detent (g·cm) |
Especificação do Fio de Chumbo |
Diagrama de Fiação |
Diagrama de Contorno |
| 15BYT-01 |
18 |
2 |
12 |
0.07 |
170 |
28 |
25 |
5g·cm |
10 |
UL 1571 30# |
a |
1 |
| 18BY30Z-01 |
18 |
2 |
12 |
0.11 |
110 |
- |
- |
6N |
- |
- |
a |
2 |
| 20BYT-01 |
18 |
2 |
5 |
0.5 |
10 |
4.6 |
60 |
10g·cm |
20 |
UL 1068 28# |
a |
3 |
| 20BYZ-09 |
18 |
2 |
12 |
0.6 |
20 |
12.8 |
- |
10N |
- |
UL 1571 28# |
a |
4 |
| 25BYT24-04 |
15 |
2 |
12 |
0.48 |
25 |
10.9 |
180 |
45g·cm |
35 |
UL 1068 28# |
a |
6 |
| 25BYT24-12 |
15 |
2 |
3.3 |
0.33 |
10 |
4.7 |
100 |
25g·cm |
40 |
UL 1068 28# |
a |
5 |
| 25BYT48-12 |
7.5 |
2 |
12 |
0.143 |
84 |
48 |
150 |
50g·cm |
30 |
UL 1068 28# |
a |
7 |
| 25BYT48-31 |
7.5 |
2 |
3.3 |
0.33 |
10 |
4.7 |
100 |
25g·cm |
40 |
UL 1068 28# |
a |
5 |
| 35BY24LZ-01 |
15 |
4 |
24 |
0.28 |
85 |
32.9 |
450 |
110g·cm |
130 |
UL 1007 26# |
b |
8 |
| 35BY48LZ-01 |
7.5 |
4 |
12 |
0.2 |
60 |
31.6 |
520 |
50g·cm |
125 |
UL 1007 26# |
b |
8 |
| 35BY48SZ-01 |
7.5 |
4 |
5 |
0.71 |
7 |
3 |
450 |
60g·cm |
75 |
UL 1007 26# |
b |
9 |
| 42BY48LZ-01 |
7.5 |
4 |
12 |
0.18 |
70 |
50.5 |
500 |
60g·cm |
125 |
UL 1007 26# |
c |
10 |
| 42BY48SZ-01 |
7.5 |
4 |
12 |
0.3 |
40 |
20.7 |
550 |
70g·cm |
100 |
UL 1095 26# |
b |
11 |
| 57BY48Z-01 |
7.5 |
4 |
12 |
0.6 |
21 |
23.5 |
1500 |
320g·cm |
425 |
UL 1007 26# |
b |
12 |
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