एक लीनियर मोटर का बेयरिंग मोटर के स्थिर और घूमने वाले हिस्सों के बीच एक कनेक्टिंग डिवाइस है। यह न केवल मोटर के संचालन को प्रभावित करता है, बल्कि इसकी सेवा जीवन को भी प्रभावित करता है, जो बदले में मोटर की उत्पाद गुणवत्ता को प्रभावित करता है। इसलिए, दैनिक उपयोग और रखरखाव पर ध्यान देना चाहिए।
सुई रोलर बेयरिंग में कम घर्षण प्रतिरोध, उच्च यांत्रिक दक्षता, सुविधाजनक स्नेहन और रखरखाव होता है, और उन्हें मानकीकृत किया गया है। इनका उपयोग स्टेपर मोटरों में व्यापक रूप से किया जाता है। सुई रोलर बेयरिंग की एक सामान्य खराबी अत्यधिक बेयरिंग तापमान है। एक लीनियर मोटर के संचालन के दौरान, जब हाथ से छोटे टाइल कवर या बेयरिंग कवर सीट को छुआ जाता है, तो सामान्य रूप से गर्म महसूस नहीं होना चाहिए; अन्यथा, यह इंगित करता है कि बेयरिंग का तापमान बहुत अधिक है।
अत्यधिक बेयरिंग तापमान के कारण इस प्रकार हैं:
- स्नेहन ग्रीस की गुणवत्ता आवश्यकताओं को पूरा नहीं करती है या खराब हो गई है, जिसमें बहुत अधिक चिपचिपाहट है, या बहुत अधिक स्नेहन ग्रीस है। न तो अत्यधिक और न ही अपर्याप्त ग्रीस जोड़ा जाना चाहिए; आमतौर पर, यह बेयरिंग सीट का लगभग 1/3 से 1/2 होना चाहिए।
एक लीनियर मोटर का बेयरिंग मोटर के स्थिर और घूमने वाले हिस्सों के बीच एक कनेक्टिंग डिवाइस है। यह न केवल मोटर के संचालन को प्रभावित करता है, बल्कि इसकी सेवा जीवन को भी प्रभावित करता है, जो बदले में मोटर की उत्पाद गुणवत्ता को प्रभावित करता है। इसलिए, दैनिक उपयोग और रखरखाव पर ध्यान देना चाहिए।
सुई रोलर बेयरिंग में कम घर्षण प्रतिरोध, उच्च यांत्रिक दक्षता, सुविधाजनक स्नेहन और रखरखाव होता है, और उन्हें मानकीकृत किया गया है। इनका उपयोग स्टेपर मोटरों में व्यापक रूप से किया जाता है। सुई रोलर बेयरिंग की एक सामान्य खराबी अत्यधिक बेयरिंग तापमान है।
एक लीनियर मोटर के संचालन के दौरान, जब हाथ से छोटे टाइल कवर या बेयरिंग कवर सीट को छुआ जाता है, तो अत्यधिक गर्म महसूस नहीं होना चाहिए; अन्यथा, यह इंगित करता है कि बेयरिंग का तापमान बहुत अधिक है। अत्यधिक बेयरिंग तापमान के कारण इस प्रकार हैं:
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स्नेहन ग्रीस की गुणवत्ता आवश्यकताओं को पूरा नहीं करती है या खराब हो गई है, जिसमें बहुत अधिक चिपचिपाहट है, या स्नेहन ग्रीस की मात्रा अत्यधिक है। बहुत अधिक या बहुत कम ग्रीस जोड़ना महत्वपूर्ण नहीं है - आम तौर पर, यह बेयरिंग सीट का लगभग 1/3 से 1/2 होना चाहिए। कम गति और हल्के भार वाले लीनियर मोटरों के बेयरिंग में थोड़ा अधिक ग्रीस हो सकता है, जबकि उच्च गति और भारी भार वाले बेयरिंग में कम होना चाहिए।
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सुई रोलर बेयरिंग को गलत तरीके से असेंबल किया गया है। एक नई शाफ्ट या एक लीनियर मोटर के पुन: संसाधित शाफ्ट जर्नल के लिए, जर्नल और बेयरिंग गियर के बीच कोई काटने वाला नाली नहीं है, या जर्नल प्रसंस्करण आयाम गलत हैं, जिसके परिणामस्वरूप बेयरिंग को जगह पर स्थापित नहीं किया जा रहा है। यदि बेयरिंग क्लीयरेंस बहुत छोटा है, तो क्लीयरेंस में तेल के प्रवाह का अत्यधिक घर्षण नुकसान बेयरिंग को गर्म कर देगा। इस बीच, यदि क्लीयरेंस बहुत छोटा है, तो तेल की मात्रा कम हो जाएगी, जिससे घर्षण से उत्पन्न गर्मी को दूर करने में विफलता होगी, जिससे बेयरिंग का तापमान और बढ़ जाएगा। हालांकि, यदि क्लीयरेंस बहुत बड़ा है, तो बेयरिंग की गतिशील विशेषताएं बदल जाएंगी, और रोटर अस्थिर हो जाएगा। इसलिए, विभिन्न लीनियर मोटरों और ऑपरेटिंग स्थितियों के लिए उपयुक्त बेयरिंग क्लीयरेंस का चयन करना, असेंबली प्रक्रिया को समायोजित करना आवश्यक है, और यदि अयोग्य है, तो पुन: संयोजन से पहले खराद पर माध्यमिक प्रसंस्करण करें।
-
बेयरिंग स्लाइडिंग स्लीव। लीनियर मोटर बेयरिंग के लिए दो प्रकार की रनिंग स्लीव हैं: एक बाहरी रिंग रनिंग स्लीव है, जहां बेयरिंग के बाहरी रिंग और बेयरिंग कैविटी के बीच सापेक्ष विस्थापन होता है; दूसरा आंतरिक रिंग रनिंग स्लीव है, जहां बेयरिंग के आंतरिक रिंग और जर्नल के बीच सापेक्ष विस्थापन होता है। जब बेयरिंग स्लीव पर चलता है, तो लीनियर मोटर "चूं-चूं" की आवाज के साथ गर्म हो जाएगी। उपचार विधियों में चिपकने वाले को ढीला करना या घटकों को अलग करना, पुन: संसाधित करना और बदलना शामिल हो सकता है।
मोटरों की यह श्रृंखला लीनियर मोटर हैं जो स्वतंत्र रूप से घूर्णी गति को रैखिक गति में परिवर्तित करती हैं, जिनमें अनुप्रयोगों की एक विस्तृत श्रृंखला है, जिसमें ऑटोमोटिव उत्पाद, मूत्र परीक्षण विश्लेषक, रक्त विश्लेषक और अन्य चिकित्सा उत्पाद, कॉफी मशीन, नियंत्रण वाल्व आदि शामिल हैं। इनमें उच्च रैखिक गति सटीकता, अच्छी स्थिरता और लंबे समय तक सेवा जीवन के फायदे हैं।
तकनीकी पैरामीटर
मॉडल |
स्टेप एंगल (डिग्री) |
चरण |
वोल्टेज (V) |
करंट (A) |
प्रतिरोध (Ω) |
इंडक्टेंस (mH) |
अधिकतम स्थैतिक टॉर्क (g·cm) |
पुल-इन टॉर्क/पुश टॉर्क (g·cm/N) |
डेटेंट टॉर्क (g·cm) |
लीड वायर स्पेसिफिकेशन |
वायरिंग आरेख |
रूपरेखा आरेख |
15BYT-01 |
18 |
2 |
12 |
0.07 |
170 |
28 |
25 |
5g·cm |
10 |
UL 1571 30# |
a |
1 |
18BY30Z-01 |
18 |
2 |
12 |
0.11 |
110 |
- |
- |
6N |
- |
- |
a |
2 |
20BYT-01 |
18 |
2 |
5 |
0.5 |
10 |
4.6 |
60 |
10g·cm |
20 |
UL 1068 28# |
a |
3 |
20BYZ-09 |
18 |
2 |
12 |
0.6 |
20 |
12.8 |
- |
10N |
- |
UL 1571 28# |
a |
4 |
25BYT24-04 |
15 |
2 |
12 |
0.48 |
25 |
10.9 |
180 |
45g·cm |
35 |
UL 1068 28# |
a |
6 |
25BYT24-12 |
15 |
2 |
3.3 |
0.33 |
10 |
4.7 |
100 |
25g·cm |
40 |
UL 1068 28# |
a |
5 |
25BYT48-12 |
7.5 |
2 |
12 |
0.143 |
84 |
48 |
150 |
50g·cm |
30 |
UL 1068 28# |
a |
7 |
25BYT48-31 |
7.5 |
2 |
3.3 |
0.33 |
10 |
4.7 |
100 |
25g·cm |
40 |
UL 1068 28# |
a |
5 |
35BY24LZ-01 |
15 |
4 |
24 |
0.28 |
85 |
32.9 |
450 |
110g·cm |
130 |
UL 1007 26# |
b |
8 |
35BY48LZ-01 |
7.5 |
4 |
12 |
0.2 |
60 |
31.6 |
520 |
50g·cm |
125 |
UL 1007 26# |
b |
8 |
35BY48SZ-01 |
7.5 |
4 |
5 |
0.71 |
7 |
3 |
450 |
60g·cm |
75 |
UL 1007 26# |
b |
9 |
42BY48LZ-01 |
7.5 |
4 |
12 |
0.18 |
70 |
50.5 |
500 |
60g·cm |
125 |
UL 1007 26# |
c |
10 |
42BY48SZ-01 |
7.5 |
4 |
12 |
0.3 |
40 |
20.7 |
550 |
70g·cm |
100 |
UL 1095 26# |
b |
11 |
57BY48Z-01 |
7.5 |
4 |
12 |
0.6 |
21 |
23.5 |
1500 |
320g·cm |
425 |
UL 1007 26# |
b |
12 |
