XM42BLS 42 मिमी ब्रशलेस मोटर 120 डिग्री इलेक्ट्रिकल कोण दो चरण ब्रशलेस मोटर
उत्पाद विवरण
ब्रशलेस डीसी मोटर XM42BLS 42 मिमी हॉल प्रभाव कोण 120 डिग्री विद्युत कोण रेटेड गतिआरपीएम4000
ब्रशलेस डीसी मोटरXM42BLS 42 मिमी
स्टेपर मोटर एक विद्युत चुम्बकीय यांत्रिक यंत्र है जो विद्युत धड़कन संकेतों को कोणीय विस्थापन या रैखिक विस्थापन में परिवर्तित करता है।उच्च विश्वसनीयता, और आसान नियंत्रण, और व्यापक रूप से निम्नलिखित क्षेत्रों में प्रयोग किया जाता हैः
औद्योगिक स्वचालन और सीएनसी मशीन टूल्स: इसका उपयोग मशीन टूल्स वर्कबेंच की गति, काटने वाले उपकरण के फ़ीड आदि को नियंत्रित करने के लिए किया जाता है,मशीनिंग आयामों और आकारों का सटीक नियंत्रण प्राप्त करने और मशीनिंग सटीकता सुनिश्चित करने के लिए.
स्वचालित उत्पादन लाइनें, थ्रीडी प्रिंटिंग, कार्यालय उपकरण।
चिकित्सा उपकरण और चिकित्सा इमेजिंग उपकरणः सीटी और एमआरआई जैसे उपकरणों में,इसका प्रयोग स्कैनिंग बेड की गति और इमेजिंग की सटीकता और स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए डिटेक्टर की स्थिति को नियंत्रित करने के लिए किया जाता है, साथ ही चिकित्सा उपकरणों का ड्राइविंग।
एयरोस्पेस और बुद्धिमान रोबोटः रोबोट के जोड़ों के ड्राइविंग तत्व के रूप में, यह रोबोट की बाहों, पैरों और अन्य जोड़ों की गति को सटीक रूप से नियंत्रित करता है,रोबोट के सटीक आंदोलन और रवैया नियंत्रण को सक्षम करना, जिससे रोबोट विभिन्न जटिल कार्यों को पूरा कर सकता है।
कार सीट समायोजन, कार खिड़की नियंत्रण, और इसी तरह।
XM42BLS 42 मिमीब्रशलेस डीसी मोटर
सामान्य विनिर्देश
(वस्तु)
विनिर्देश
घुमाव का प्रकार
डेल्टा
हॉल प्रभाव कोण
120 डिग्री का विद्युत कोण
शाफ्ट खत्म हो गया
0.025 मिमी
रेडियल खेल
0.02mm@450g
अंत खेल
0.08mm@450g
अधिकतम रेडियल बल
28N @20mm फ्लैंज से
अधिकतम अक्षीय बल
10N
इन्सुलेशन वर्ग
वर्ग B
डायलेक्ट्रिक शक्ति
एक मिनट के लिए 500 वीडीसी
इन्सुलेशन प्रतिरोध
100MΩ मिन.,500VDC
विद्युत विनिर्देश:
मॉडल
विनिर्देश
इकाई
42BLS01
42BLS02
42BLS03
42BLS04
चरणों की संख्या
चरण
3
ध्रुवों की संख्या
ध्रुव
8
नामित वोल्टेज
वीडीसी
24
नामित गति
आरपीएम
4000
नामित टोक़
एन.एम.
0.0625
0.125
0.185
0.25
रेटेड करंट
एम्पीयर
1.8
3.3
4.8
6.3
नामित शक्ति
W
26
52.5
77.5
105
पीक टॉर्क
एन.एम.
0.19
0.38
0.56
0.75
पीक करंट
एम्पीयर
5.4
10.6
15.5
20
बैक ई.एम.एफ.
V/Krpm
4.1
4.2
4.3
4.3
टोक़ स्थिर
N.m/A
0.039
0.04
0.041
0.041
रोटर इनेर्शिया
जी. सी.m2
24
48
72
96
शरीर की लंबाई
मिमी
41
61
81
100
वजन
किलो
0.3
0.45
0.65
0.8
सेंसर
हनीवेल
इन्सुलेशन वर्ग
बी
सुरक्षा का स्तर
IP30
भंडारण तापमान
-25 ̊+70°C
परिचालन तापमान
-15 ̊+50°C
कार्यशील आर्द्रता
85% आरएच या उससे कम (कोई संघनक नहीं)
कार्य वातावरण
बाहरी (प्रत्यक्ष सूर्य के प्रकाश के बिना), कोई संक्षारक गैसें, कोई ज्वलनशील गैसें, कोई तेल धुंध, कोई धूल नहीं।
ऊंचाई
1000 मीटर या उससे कम
आयाम: (यूनिट = मिमी)
वायरिंग आरेखः
अवलोकन
ब्रशलेस डीसी मोटर्स में एक मोटर बॉडी और एक ड्राइवर होता है, जिससे वे विशिष्ट मेकाट्रॉनिक उत्पाद होते हैं। एक ब्रशलेस मोटर एक मोटर को संदर्भित करता है जिसमें ब्रश और एक कम्यूटेटर (या स्लिप रिंग) नहीं होता है,एक कम्यूटेटर रहित मोटर के रूप में भी जाना जाता है.
मुख्य विशेषताएं
डीसी मोटर गति विनियमन, आवृत्ति कनवर्टर + आवृत्ति रूपांतरण मोटर गति विनियमन, और असिंक्रोनस मोटर + रेड्यूसर गति विनियमन को पूरी तरह से बदल देता है।
कार्बन ब्रश और स्लिप रिंग संरचनाओं को समाप्त करते हुए पारंपरिक डीसी मोटर्स के सभी लाभों को शामिल करता है।
कम गति वाले उच्च-शक्ति वाले संचालन को सक्षम करता है, जिससे एक reducer के बिना बड़े भारों का प्रत्यक्ष ड्राइव संभव हो जाता है।
आकार में छोटा, वजन में हल्का और उत्पादन में उच्च।
उत्कृष्ट टॉर्क विशेषताएं, मध्यम और कम गति वाले टॉर्क प्रदर्शन, बड़े स्टार्ट टॉर्क और छोटे स्टार्ट करंट के साथ।
व्यापक गति रेंज और मजबूत अधिभार क्षमता के साथ स्टेपलेस गति विनियमन।
नरम स्टार्ट/स्टॉप और अच्छी ब्रेकिंग विशेषताएं, मूल यांत्रिक या विद्युत चुम्बकीय ब्रेक उपकरणों की आवश्यकता को समाप्त करती हैं।
उच्च दक्षता, मोटर में कोई उत्तेजना हानि या कार्बन ब्रश हानि के बिना, बहु-चरण मंदी के नुकसान को समाप्त करना। व्यापक बिजली की बचत दर 20% तक पहुंच सकती है,और खरीद की लागत एक वर्ष के भीतर अकेले बिजली की बचत के माध्यम से बरामद की जा सकती है.
उच्च विश्वसनीयता, अच्छी स्थिरता, मजबूत अनुकूलन क्षमता और सरल रखरखाव।
टक्कर और कंपन के प्रतिरोधी, कम शोर, कम कंपन, सुचारू संचालन और लंबी सेवा जीवन।
कोई रेडियो हस्तक्षेप नहीं, कोई चिंगारी उत्पादन नहीं, विशेष रूप से विस्फोटक वातावरण के लिए उपयुक्त, विस्फोट-सबूत प्रकार उपलब्ध हैं।
ब्रशलेस डीसी मोटर्स का चयन करते समय संदर्भित मुख्य मापदंड निम्नलिखित हैं:
अधिकतम टोक़: भार टोक़, जड़ता का क्षण और घर्षण बल को जोड़कर गणना की जाती है, जिसमें अतिरिक्त कारक जैसे वायु अंतर प्रतिरोध को प्रभावित किया जाता है।
वर्ग औसत टोक़: व्यावहारिक अनुप्रयोगों के लिए आवश्यक निरंतर आउटपुट टोक़, जो कई कारकों द्वारा निर्धारित किया जाता हैः अधिकतम टोक़, भार टोक़, जड़ता क्षण, त्वरण, मंदी,और संचालन समय.
गति: आवेदन के लिए आवश्यक गति, जो मोटर की गति के ट्रैपेज़ॉइडल वक्र के आधार पर निर्धारित की जाती है। गणना के दौरान आमतौर पर 10% का मार्जिन आरक्षित किया जाता है।