Fırçasız DC Planet Dişli Motor 42mm 24VDC Fırçasız Motor XM42BLS

Fırçasız DC Motor XM42BLS 

Model: NEMA17 DC fırçasız planet dişli motor-XM42BLS-HSP

Boyutlar:(Birim=mm)

接线图Bağlantı Şeması:

Genel Bakış

Ana Özellikler

1. DC motor hız regülasyonunu, frekans konvertörü + frekans dönüşüm motoru hız regülasyonunu ve asenkron motor + redüktör hız regülasyonunu tamamen değiştirir.
2. Geleneksel DC motorların tüm avantajlarını bir araya getirirken, karbon fırçaları ve bilezik yapılarını ortadan kaldırır.
3. Düşük hızda yüksek güçlü çalışma sağlar, redüktör olmadan büyük yüklerin doğrudan tahrik edilmesini sağlar.
4. Boyut olarak küçük, ağırlık olarak hafif ve çıkışı yüksektir.
5. Mükemmel tork özellikleri, iyi orta ve düşük hızlı tork performansı, büyük kalkış torku ve küçük kalkış akımı ile.
6. Geniş bir hız aralığına ve güçlü aşırı yük kapasitesine sahip kademesiz hız regülasyonu.
7. Yumuşak kalkış/durdurma ve iyi frenleme özellikleri, orijinal mekanik veya elektromanyetik frenleme cihazlarına olan ihtiyacı ortadan kaldırır.
8. Yüksek verimlilik, motorun kendisinde uyarma kaybı veya karbon fırça kaybı yoktur, çok aşamalı yavaşlama kayıplarını ortadan kaldırır. Kapsamlı enerji tasarrufu oranı %20–%60'a ulaşabilir ve satın alma maliyeti sadece enerji tasarrufu yoluyla bir yıl içinde geri kazanılabilir.
9. Yüksek güvenilirlik, iyi kararlılık, güçlü uyarlanabilirlik ve basit bakım.
10. (Çarpma ve titreşime) dayanıklıdır, düşük gürültü, küçük titreşim, düzgün çalışma ve uzun hizmet ömrü.
11. Radyo paraziti yok, kıvılcım üretimi yok, özellikle patlayıcı ortamlar için uygundur, patlamaya dayanıklı tipler mevcuttur.
12. İhtiyaç duyulduğunda trapez dalga manyetik alan motorları veya sinüs dalga manyetik alan motorları isteğe bağlıdır.

Motor Seçimi

• Maksimum Tork: Yük torku, atalet momenti ve sürtünme kuvvetinin toplanmasıyla hesaplanır, hava boşluğu direnci gibi ek faktörler de onu etkiler.
• Kare Ortalama Tork: Pratik uygulamalar için gereken yaklaşık sürekli çıkış torku, birden fazla faktör tarafından belirlenir: maksimum tork, yük torku, atalet momenti, hızlanma, yavaşlama ve çalışma süresi.
• Hız: Uygulamanın gerektirdiği hız, motorun hız trapez eğrisine göre belirlenir. Hesaplama sırasında genellikle %10'luk bir marj ayrılır.