Moteur à engrenages planétaires à courant continu sans balai 42 mm 24VDC Moteur sans balai XM42BLS

Moteur CC sans balais XM42BLS 

Modèle : NEMA17 Moteur à engrenages planétaires sans balais DC-XM42BLS-HSP

Dimensions : (Unité=mm)

接线图Schéma de câblage :

Aperçu

Principales caractéristiques

1. Remplace entièrement la régulation de vitesse du moteur CC, la régulation de vitesse du convertisseur de fréquence + du moteur à conversion de fréquence et la régulation de vitesse du moteur asynchrone + du réducteur.
2. Intègre tous les avantages des moteurs CC traditionnels tout en éliminant les balais en carbone et les structures de bagues collectrices.
3. Permet un fonctionnement à basse vitesse et à haute puissance, permettant l'entraînement direct de charges importantes sans réducteur.
4. De petite taille, léger et à haut rendement.
5. Excellentes caractéristiques de couple, avec de bonnes performances de couple à moyenne et basse vitesse, un couple de démarrage important et un faible courant de démarrage.
6. Régulation de vitesse en continu avec une large plage de vitesses et une forte capacité de surcharge.
7. Démarrage/arrêt progressif et bonnes caractéristiques de freinage, éliminant le besoin de dispositifs de freinage mécaniques ou électromagnétiques d'origine.
8. Haut rendement, sans perte d'excitation ni perte de balais en carbone dans le moteur lui-même, éliminant les pertes de décélération à plusieurs étages. Le taux d'économie d'énergie global peut atteindre 20 % à 60 %, et le coût d'achat peut être récupéré en un an grâce aux économies d'énergie seules.
9. Haute fiabilité, bonne stabilité, forte adaptabilité et entretien simple.
10. Résistant aux (chocs et vibrations), faible bruit, faibles vibrations, fonctionnement en douceur et longue durée de vie.
11. Pas d'interférences radio, pas de génération d'étincelles, particulièrement adapté aux environnements explosifs, avec des types antidéflagrants disponibles.
12. Moteurs à champ magnétique à onde trapézoïdale ou à onde sinusoïdale en option selon les besoins.

Sélection du moteur

• Couple maximal: Calculé en additionnant le couple de charge, le moment d'inertie et la force de frottement, avec des facteurs supplémentaires tels que la résistance de l'entrefer qui l'influencent.
• Couple quadratique moyen: Environ le couple de sortie continu requis pour les applications pratiques, déterminé par de multiples facteurs : couple maximal, couple de charge, moment d'inertie, accélération, décélération et temps de fonctionnement.
• Vitesse: La vitesse requise par l'application, déterminée en fonction de la courbe trapézoïdale de vitesse du moteur. Une marge de 10 % est généralement réservée lors du calcul.